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Startseite »1 BENZINPUMPE FUEL PUMP +KIT FILTER PIAGGIO VESPA LX 150 TOURING 2010/12 / S 150 4T I.E E COLLEGE 2009/12 ROLLER ORIGINAL MADE IN ITALY

1 BENZINPUMPE FUEL PUMP +KIT FILTER PIAGGIO VESPA LX 150 TOURING 2010/12 / S 150 4T I.E E COLLEGE 2009/12 ROLLER ORIGINAL MADE IN ITALY

1 BENZINPUMPE FUEL PUMP +KIT FILTER PIAGGIO VESPA LX 150 TOURING 2010/12 / S 150 4T I.E E COLLEGE 2009/12 ROLLER ORIGINAL MADE IN ITALY
1 BENZINPUMPE FUEL PUMP +KIT FILTER PIAGGIO VESPA LX 150 TOURING 2010/12 / S 150 4T I.E E COLLEGE 2009/12 ROLLER ORIGINAL MADE IN ITALY 1 BENZINPUMPE FUEL PUMP +KIT FILTER PIAGGIO VESPA LX 150 TOURING 2010/12 / S 150 4T I.E E COLLEGE 2009/12 ROLLER ORIGINAL MADE IN ITALY
Marke: POMPE B.
Produktnr.: PUM.24
Bonuspunkte: 10
Verfügbarkeit: Vorrätig
Preis Inkl. Mwst: 86,41€
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Das Kit umfasst die Kraftstoffpumpe, Filter, Schlauchschellen, Seeger Ks, Installationsanweisungen
  • Article                          1 Benzinpumpe +kit, filter
  • Brand                           Original
  • Production                    Made in italy
  • Model                           Pumpe für Roller, Piaggio, Scuzuki, Malaguti, Yamaha andere Modelle und Marken Roller, Informationen E-Mail (für jedes Rad wird der Kraftstoffpumpe spezifischen gesendet)
  • Measures                      Ø Schlauch Zapfsäule schweben 7,7 mm (in der Nähe positiv und negativ)
    O-Angriff-Bahn-Station (wo die Tür sollte Filter im Kraftstoffpumpe installiert werden) 11,5 mm
    Ø 30 mm Body Pump
  • Notes                           Geeignet, um die ursprüngliche, geliefert Filter kann nicht passen oder zu ersetzen, ist bei einigen Modellen der Roller passen
    Die Symptome, die vor dem Austausch festgestellt werden, werden wie folgt festgesetzt; Wenn Sie den Schlüssel im Zündschloss drehen und drehen Sie nur die Nadel auf dem Tacho, aber nicht mehr die klassische Rauschen (grrrr) der Kraftstoffpumpe zu hören und das Bike startet nicht oder startet schlecht und setzen in Bewegung neigt dazu, mit Zögern Geschwindigkeit dann in den meisten steigen Fällen werden Sie die Kraftstoffpumpe verbrannt (oder verbrannt in Hälfte) und den Filter ausgetauscht werden müssen (durch löschen der anderen), aber wenn es nur 10.000 Kilometer hat nur den Kraftstofffilter zu ersetzen und die Pumpe wieder an die Arbeit zu gehen, aber leider ist es nicht immer so gegeben, dass dieser Mangel wurde in der Roller gefunden! Die Pumpe und der Filter sind einfach zu montieren.

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Tags: Benzinpumpe Peugeot, Kraftstoffpumpe Aprilia, Fuel Pump Husqvarna, Fuel Pump Derbi, Made In Italy
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