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TUBO DE ESCAPE APROBADO MSR SILENCIADOR MOTO MV AGUSTA F3 675 2012/15
Precio: 250.47€
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| Silenciador Sport opciòn entre; Conicalfox dark, Foxstreet, Monoval, Classic, kit de montaje incluido, conexión específica, db killer, instrucciones y aprobación | |||
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| Hacer único tu moto, elegir uno escape con rendimiento impresionante y la calidad de sonido, Italiano, elegir quién se destaca, no te conformes con las escape hechas en China o importación, elija lo mejor para tu moto, elija MSR! | |||
| Articulo | Tubi de escape moto | ||
| Marca | Msr | ||
| Producción | Made in Italy | ||
| Nota | |||
| Para ver las fotos con el extractor instalado, vaya a www.msr-exhaust.it/es | |||
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| Los caños de escape y la atención que buscaba | |||
| • | Respuesta inmediata a sus preguntas | ||
| • | Productos nuevos y de alta calidad | ||
| • | Garantía de 24 meses, en caso de problemas o de daño le reparamos o le sustituimos rápidamente el tubo de escape | ||
| • | Excelente calidad al mejor precio | ||
| • | En el paquete están incluidos: unión, faja, db killer removible, aprobaciòn, instrucciones y todos los componentes necesario para el montaje | ||
| • | Posibilidad de transformar el escape en un tipo racing en pocos segundos quitando desde afuera el db killer | ||
| • | Homologación e3/e9 válida en toda Europa (a pedido, disponible también catalizado 9e5: los precios pueden variar) | ||
| • | Producción artesanal de alta calidad, completamente Made in Italy | ||
| • | Tubo de escape de alta potencia y liviano, soldado a TIG y con detalles de alta calidad, top sound | ||
| • | Look atractivo e innovativo | ||
| • | Cubierta interior realizada totalmente en acero AISI 304 (la aleación mas resistente del mercado) | ||
| • | MSR empresa con certificado de calidad Made in Italy | ||
| • | Aumento de potencia de un 3/8% (según el tipo de modelo) gracias a sofisticados análisis sobre cada moto (antes de poner en venta un tubo de escape, los técnicos de MSR hacen distintos tipos de pruebas para conseguir el mejor rendimiento), y los caños de escape son distintos según el tipo de moto, siempre con el mismo fin del aumento de pontecia | ||
| • | En casi todos los casos si se usa el tubo de escape en versión homologada no se necesita recarburar el vehículo | ||
| • | Los sistemas de escape tienen el diámetro exacto para ser montados directamente en los colectores o las uniones originales, por lo tanto si ya tienen colectores de otras marcas con los mismos valores del original sepa que puede montarlos también | ||
| • | Los escapes funcionan solo con motores a 4 tiempos | ||
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